Neste vôo, você recriará o vôo solo de Amelia Earhart de Los Angeles para a Cidade do México.
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Na primavera de 1935, o governo mexicano desejava atrair turistas norte-americanos para o México. Lembrando da publicidade recebida pelo Havaí com o vôo solo realizado por Amelia Earhart desse local para a Califórnia, no início daquele ano, o México enviou um convite a Earhart.
O governo mexicano mostrou a Earhart 780 selos de correio aéreo, que seriam impressos com “Vuelo de Amelia Earhart, Mexico, 1935”. Ela venderia 200 nos Estados Unidos (alguns por US$100 cada), enquanto o governo mexicano venderia o restante. Essas vendas cobririam o custo do vôo.
Earhart escolheu uma rota sem escalas de Burbank, na Califórnia, até a Cidade do México e, em 19 de abril, decolou de Burbank em direção a um céu enluarado. Ao sobrevoar o Mar de Cortés rumo ao sul, ela enfrentou uma forte neblina e, para piorar ainda mais a situação, o motor do Vega começou a superaquecer. Earhart contornou o problema alterando a inclinação da hélice e navegou sobre a neblina, mantendo cuidadosamente os cursos predeterminados de sua bússola. Depois, rumou para o interior, ao sul de Mazatlan, e avistou Tepic e Guadalajara. No entanto, quando seus cálculos indicavam que ela deveria estar sobre a Cidade do México, Earhart avistou trilhos de trem que não estavam no mapa. De repente, sentiu um inseto ou um cisco irritar seu olho e, ao ver o leito de um lago seco, pousou o Vega para informar-se sobre sua direção. Como não falava espanhol, Earhart mostrou seu mapa aos habitantes locais. Eles apontaram para a cidade de Nopala, localizada mais de 50 milhas a noroeste da Cidade do México. Os vaqueiros afastaram as crianças e o gado que haviam cercado o Vega, e Earhart decolou.
Ao pousar na Cidade do México, Earhart foi aclamada pela maior multidão desde o pouso de Lindbergh nesse local em 1927. As notícias de seu vôo foram manchete do The New York Times. Entretanto, Earhart não ficou satisfeita, considerando que seu vôo fora "malsucedido” devido à escala imprevista.
Após 18 dias de festividades, Earhart decolou de um campo aéreo improvisado fora da Cidade do México. Na viagem de retorno, Earhart decidiu voar até Newark, em New Jersey, sem fazer qualquer escala. Ela conseguiu, cruzando as 700 milhas sobre o Golfo do México, o que seu companheiro Wiley Post, piloto do Vega e de vôos de longa distância, desaconselhou.
Neste vôo, você seguirá a rota de Earhart. Tente chegar à Cidade do México sem parar para pedir informações.
Navegação
Você navegará nesses vôos usando uma combinação de pilotagem e cálculo de posição estática. Para obter mais informações sobre essas técnicas, consulte o artigo Old-Fashioned Navigation no Centro de Aprendizado.
Em vez de cartas em papel, você poderá usar o Mapa (no menu World [Mundo], selecione Map [Mapa]) ou o GPS (sistema de posicionamento global) portátil (pressione SHIFT+3 para exibi-lo). Para obter mais informações sobre esses recursos, consulte os artigos Using the Map e Usando o GPS no Centro de Aprendizado.
Como o Flight Simulator não modela os efeitos do vento na grama, nas árvores ou na água, é difícil estimar o desvio. Para exibir a direção e a velocidade do vento na tela ao voar, pressione SHIFT+Z. Depois, você poderá corrigir o rumo, conforme adequado.
Gerenciamento do motor
Não esqueça de empobrecer a mistura ao voar acima de 3.000 pés MSL. Pressione CTRL+SHIFT+F2, conforme necessário, para empobrecer a mistura. Quando o motor ratear, pressione CTRL+SHIFT+F3 algumas vezes para enriquecer a mistura ligeiramente.
Salvando sua posição
Se não tiver tempo de concluir um vôo em uma única sessão, você poderá salvá-lo e retornar a ele posteriormente. No menu File (Arquivo), selecione Save Flight (Salvar Vôo). O Flight Simulator salvará a situação atual na categoria My Saved Flights (Meus Vôos Salvos). Depois, você poderá reiniciar o vôo de onde parou, selecionando-o na caixa de diálogo Select a Flight (Selecionar um Vôo). Na tela principal, clique em Select a Flight, escolha a categoria My Saved Flights, selecione o vôo salvo anteriormente e clique em Fly Now (Voar Agora).
Observação: o Flight Simulator não incluirá briefings com os vôos salvos. Se desejar consultar o briefing ao continuar o vôo, carregue o vôo original na caixa de diálogo Select a Flight; na tela Briefing, clique em Print (Imprimir).